Arnavutköy’e Neden Yatırım Yapmalı

Arnavutköy’e Neden Yatırım Yapmalı ? Sorumuz bu cevabını alttaki yazımızda bulacağız.
Her geçen yıl yeniliklere ev sahibi olan Arnavutköy’ün öncelikle tarihini bilmeliyiz. Arnavutköy 1963 yılında Gaziosmanpaşa’ya bağlanmış bir beldedir ondan öncesinde Kırklareli sınırına kadar Eyüp’e bağlıdır.1987 yılında Gaziosmanpaşa’dan ayrılıp kendi Bir belediye olmuştur.38 mahallesi ve 28 semti bulunmaktadır.
1990 senesinden sonra Nüfus yoğunluğu her geçen sene neredeyse 2 katına çıkmıştır 2021 yılında 321 bin nüfusa sahip olan Arnavutköy bu yıl tahminlerimizce 500 bine ulaşmış bulunmaktadır. Yeni şehir projesiyle yani ”KANAL İSTANBUL ” Bölgeye 500.000 nüfus daha gelmesi beklenmektedir. Bu gün İstanbul’da en gelişen yerler arasında top seviyede olan Arnavutköy’e ne gibi yatırımlar yapılmıştır bunlardan bahsedelim.

MEGA PROJE İSTANBUL YENİ HAVALİMANI
Bütün etaplar tamamlandığında 76,5 km2 alana sahip olacak olan İSTANBUL YENİ HAVALİMANI Arnavutköy Tayakadın- Yeniköy arası Mahallerine kurulmuştur. Ekim 2018 de açılışı yapılan İSTANBUL YENİ HAVALİMANI inşaatına haziran 2014’te başlanmıştır .OGG tarafından cumhuriyet tarihinin en yüksek ihalesi ile 22 milyar euroluk bir teklifle kazanılan ihalenin inşaatı günümüzde hala devam etmektedir .Tamamı bittiğinde yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi olması tahmin ediliyor. 40 bin araç kapasitesine sahiptir.

MEGA DARULACEZE ARNAVUTKÖY
150.000 M2 Alana inşaatı başlamış olan Türkiye’nin en büyük bakım evi ve şehir hastanesi mega Darulaceze Arnavutköy Yassıören mahallesine yapılmaktadır.Yaklaşık proje maliyeti 250.000.000 TL Darulaceze Selçuklu mimarisi örnek alınarak inşaa edilecek.

ARNAVUTKÖY SANAYİİ ALANLARI
1. HARAÇÇI KÜÇÜK SANAYİ 100.000M2 Alana kurulması hedeflenen küçük sanayi için düğmeye basıldı.
2.AKPINAR SANAYİİ
3.DELİKLİ KAYA SANAYİİ
4.HADIMKÖY SANAYİİ

MEGA PROJE KANAL İSTANBUL

10.000 kişi üzeri yeni istiktam sağlayacak olan kanal İstanbul projesi son aşamaya gelmiş bulunmaktadır. Arnavutköy Yeniköy’den başlayıp Durusu, Baklalı, Dursunköy, Sazlıbosna, Şamlar istikametinden devam ederek Avcılar ve Küçükçekmece arasından Marmara denizine dökülecektir.
İlk defa Sn. Recep Tayip Erdoğan tarafıdan 2011 yılında açıklanmıştır.
KANAL İSTANBUL 2011den 2013’e kadar güzgergah çalışmaları yapılmıştır.
2013 2014 yıllarında sondaj ve ön proje çalışmaları başlanmıştır.
2014 2017 yılları arasında proje için etüt çalışmaları sürdürülmüştür.
2017 2019 yılları arasında Çed raporu ayrıntılı saha çalışması yapılmıştır ve laborotuvar çalışması sürdürülmüştür.
Proje yatay mimariye ev sahipliği yapmaktadır proje bitiminde 500.000 nüfus bölgeye gelmesi hedeflenmektedir. Su yolundan yılda 43.000 yük gemisi geçmesi beklenmektedir. Bu sayede boğazlar kirlenmeyecek ve gemi kazaları olmayacaktır.

ARNAV‘UTKÖY METRO VE TRANVAY HATLARI
İstanbul’un bir çok yerinden Arnavutköy’e metro ve tranvay hattı gelmektedir.
2016 yılında mescidi selam topkapı hattı T4 metrosu uzantısı olarak inşşası başlayan hattın yakın tarihte bitmesi planlanıyor. Bu hat toplam 15 km uzunluğunda 5 duraktan oluşması planlanmaktadır.Toplam süre 16 dk olarak ön görülmektedir.Bağlı olduğu diğer hatlar  T4 Topkapı-Mescid-i Selam tramvay hattı ile,
Taşoluk istasyonunda M11 Gayrettepe-Yeni Havalimanı-Halkalı metro hattıdır. Günlük 45.000 yolcu taşıması hedefleniyor.

M11 Gayrettepe-Yeni Havalimanı-Halkalı
Toplam 9 duraktan oluşması hedeflenmektedir Arnavutköy sınırları içerisinde 3 adet durağı bulunmaktadır.36 km uzunluğa sahip olan hattın turunu 32 dk’da tamamlaması ön görülüyor.
Günlük 70.000 yolcu taşıması hedefleniyor.
Gayrettepe istasyonunda M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattı ve metrobüs işletmesi ile bağlantılı olacaktır