İstanbul’un kuzeyinde, Karadeniz’e uzanan geniş topraklarıyla Arnavutköy, son yıllarda adeta bir yatırım üssüne dönüştü. Bir zamanlar tarım ve hayvancılıkla bilinen bu bölge, bugün Kanal İstanbul projesinin kalbinde yer alıyor. Hem ulaşım yatırımları hem de çevresindeki yeni imar düzenlemeleri, Arnavutköy’ün birçok mahallesini kısa sürede yüksek kazanç potansiyeline sahip hale getirdi.

Kanal güzergâhının belirlenmesiyle birlikte özellikle Sazlıbosna, Dursunköy, Baklalı, Boyalık, Terkos, Taşoluk ve Yassıören çevresinde fiyatlar dikkat çekici biçimde yükseldi. Eskiden metrekaresi 500–800 TL seviyesinde olan arsalar, bugün yer yer 8.000–10.000 TL bandına kadar çıktı. Bu değişimin ardında yalnızca proje değil; ulaşım, altyapı ve yeni imar planlarının da etkisi var.
Kanal İstanbul’un Avrupa yakasındaki en kritik noktalarından biri olan Sazlıbosna, hem manzarası hem de yeni imar planlarındaki konumu nedeniyle yatırımcıların ilk durağı oldu.
Bölgede “Cevahir Parselleri” olarak bilinen kısımlar, tapu durumu net, ada-parsel olarak ayrılmış ve çevre düzeni planında Yenişehir 1. Etap alanına dahil. Özellikle 2023 sonrasında arsa değerlerinde %200’e varan artışlar görüldü.
Bugün Sazlıbosna’daki arsalar, Kanal manzarası ve TOKİ rezerv alanlarına yakınlığı sayesinde orta ve uzun vadede en güçlü kazanç potansiyeline sahip bölgelerin başında geliyor.
Baklalı, Arnavutköy’ün kuzeybatısında yer almasına rağmen Kanal İstanbul güzergâhına çok yakın olmasıyla dikkat çekiyor. Mahallenin bir kısmı kanal sınırına kadar uzanıyor ve yeni yolların bu bölgeden geçmesi bekleniyor.
Özellikle Baklalı’nın “Taşlıtarla” ve “Yassıören yönü” tarafında imarlı imarsız fark etmeksizin ciddi fiyat hareketliliği yaşanıyor. 2022’de 1 milyon TL civarında olan 500 m² arsalar, 2025 itibarıyla 3 milyon TL seviyelerine ulaştı.
Kanal projesinin ilerlemesiyle birlikte burada ticari ve konut alanlarının genişlemesi bekleniyor.
Dursunköy, hem Arnavutköy merkezine yakınlığı hem de yeni imar planında “konut gelişim alanı” olarak yer almasıyla ön plana çıktı.
Bölgeye ulaşım, Kuzey Marmara Otoyolu ve bağlantı yollarıyla oldukça kolay. Ayrıca, planlanan metro hattı bu bölgeden geçerse, Dursunköy kısa sürede Arnavutköy’ün en hızlı gelişen yerleşimlerinden biri olacak.
Bugün bile emlak ofisleri, bu bölgeye gelen yatırımcı sayısındaki artıştan söz ediyor. 3 yıl içinde Dursunköy arsalarının değerinin en az ikiye katlanacağı öngörülüyor.
Boyalık ve Hacımaşlı köyleri, Kanal İstanbul’a doğrudan cephe vermese de Yenişehir rezerv yapı alanı içinde kalıyor.
Bu bölgelerdeki arsalar, sessiz ilerleyen ama sürekli değer kazanan yatırım fırsatlarına dönüştü. Hâlâ nispeten uygun fiyatlı arsalar bulunabiliyor, ancak özellikle 2024 sonrası bu alanlarda alım-satım hareketliliği hızlandı.
Doğal yapısı bozulmadan, planlı yapılaşmaya uygun olarak değerlendirilen bu köyler, uzun vadeli düşünen yatırımcılar için dikkat çekici.
Terkos Gölü çevresi, hem doğal güzelliği hem de kanalın kuzey girişine yakınlığı sayesinde büyük ilgi görüyor.
Yassıören ise, havalimanına ve lojistik merkezlerine yakınlığıyla yatırımcıların radarına girdi. Her iki bölgede de “doğal sit alanı” ve “rezerv alan” sınırları dikkatle takip edilmeli, ancak bu durum bile değer artışını yavaşlatmadı.
Bu bölgelerdeki arsalar, 2020’ye kıyasla ortalama %250 oranında prim yaptı.
Kanal İstanbul güzergâhı boyunca en çok prim yapan bölgeler arasında Arnavutköy açık ara lider konumda. Ancak bu bölgelerde yatırım yaparken, yalnızca bugünü değil, imar planlarının onay sürecini ve altyapı projelerinin ilerleme durumunu da yakından takip etmek gerekiyor.
Doğru konum, net tapu ve uzun vadeli planlamayla Arnavutköy’de hâlâ ciddi fırsatlar mevcut. Kanal İstanbul’un tam anlamıyla şekillenmesiyle birlikte, bu fırsatların büyük bir kısmı çok daha yüksek değerlere ulaşacak.